經典之作B組和轎有“三寶”，中年的若恩縣優先選擇，有你的菜嗎？
買房時繞不開的優先選擇有什么樣呢？小貼士認為，家轎這一應用領域是我們都揮之不去的優先選擇，B組和轎則更是高性價比之選，在各個方面都能很好地滿足顧客的消費市場需求。在這一細分應用領域，也是造就了很多經典之作的車款，比如咱們接下來要講的這兩款，俗話說“經典之作永不過時”，不曉得它有什么樣品質能夠吸引你呢？
第這款：豐田豐田-逍客
非官方基本價格：16.98萬-25.98多萬元
作為這款極為經典之作的豐田車，逍客一直是B級車消費市場中的高性價比之選，它卻是“保值”的同義詞。如今的逍客，也是擺脫了曾經“爸爸車”的稱號，總體的外型變得更為時尚、靈動，不少的年青小伙子也開始討厭起此款車。
總之了，逍客畢竟卻是首波便攜消費市場，它的內裝依然是更注重便攜性的。大量的木紋材質，加上本就極為寬敞的后排內部空間，欠編逍客的人基本都是稱贊大加。值得一提的是，現階段逍客面世的銳·混動版車款，在汽油版低油耗本就較為低的情況下，又增添了一筆節油特性，也提供更多了更多的優先選擇。
第三款：豐田豐田-逍客
非官方基本價格：17.98萬-26.98多萬元
逍客也算是豐田豐田旗下的“經典之作”了，就連經常處于銷售量冠軍寶座的逍客，也是有著和逍客同樣的藝術風格，一定程度上可以將逍客看做定位更高的逍客。外型上不用多說，是我們在街上經常能看見的一張臉孔，辨識度卻是很高的。
此款車的內裝藝術風格就較為偏向便攜藝術風格，沒有太多復雜的元素。逍客也是有著“豐田大沙發”的美稱，車內的內部空間不言而喻，欠編的朋友是懂的?，F階段逍客提供更多2.0L和2.0T兩個版，平均速度綜合低油耗最低僅5.9L。有趣的是，逍客最近也是面世了e-POWER版車款，不曉得逍客日后會不會也搭載這項技術呢？
第兩款：豐田豐田-逍客
非官方基本價格：17.98萬-26.98多萬元
作為前兩款車款的直接競爭對手，逍客此款車也是我們熟悉的臉孔。豐田車給國內顧客的印象也較為簡單粗暴：節油、堅固耐用?？傆腥苏f豐田車變得太乏味，但小貼士是不認同的哈，逍客在外型上雖是家族式的設計藝術風格，但總體看上去卻是極為有性格的，和“乏味”并不相乎。
逍客的內裝藝術風格就更為性格了，可能總被網友說它不夠性格，這不就來了嗎？不規則的儀表板臺布局，搭配大尺寸的漂浮儀表板屏，看上去變得很年青。雖然我們對這種藝術風格也是毀譽參半，但捷伊嘗試永遠不會是錯的。逍客現階段也是有著汽油版和Hybrid版車款可選，Hybrid版的節油特性表現得更為出色。
總結：對于這兩款極為經典之作的車款，在B組和轎消費市場都是常年位于銷售量榜單上的選手，經過時間和顧客的檢驗，它依然是揮之不去的優先選擇?？傊?，它也都在更新進化，會越來越與時俱進的消費市場需求，不曉得各位看客討厭哪這款呢？
編輯=樊震威
出品人=李兆華
