經典之作B組和轎有“三寶”,中年的若恩縣優先選擇,有你的菜嗎?

買房時繞不開的優先選擇有什么樣呢?小貼士認為,家轎這一應用領域是我們都揮之不去的優先選擇,B組和轎則更是高性價比之選,在各個方面都能很好地滿足顧客的消費市場需求。在這一細分應用領域,也是造就了很多經典之作的車款,比如咱們接下來要講的這兩款,俗話說“經典之作永不過時”,不曉得它有什么樣品質能夠吸引你呢?

第這款:豐田豐田-逍客
非官方基本價格:16.98萬-25.98多萬元
作為這款極為經典之作的豐田車,逍客一直是B級車消費市場中的高性價比之選,它卻是“保值”的同義詞。如今的逍客,也是擺脫了曾經“爸爸車”的稱號,總體的外型變得更為時尚、靈動,不少的年青小伙子也開始討厭起此款車。
總之了,逍客畢竟卻是首波便攜消費市場,它的內裝依然是更注重便攜性的。大量的木紋材質,加上本就極為寬敞的后排內部空間,欠編逍客的人基本都是稱贊大加。值得一提的是,現階段逍客面世的銳·混動版車款,在汽油版低油耗本就較為低的情況下,又增添了一筆節油特性,也提供更多了更多的優先選擇。
第三款:豐田豐田-逍客
非官方基本價格:17.98萬-26.98多萬元
逍客也算是豐田豐田旗下的“經典之作”了,就連經常處于銷售量冠軍寶座的逍客,也是有著和逍客同樣的藝術風格,一定程度上可以將逍客看做定位更高的逍客。外型上不用多說,是我們在街上經常能看見的一張臉孔,辨識度卻是很高的。
此款車的內裝藝術風格就較為偏向便攜藝術風格,沒有太多復雜的元素。逍客也是有著“豐田大沙發”的美稱,車內的內部空間不言而喻,欠編的朋友是懂的?,F階段逍客提供更多2.0L和2.0T兩個版,平均速度綜合低油耗最低僅5.9L。有趣的是,逍客最近也是面世了e-POWER版車款,不曉得逍客日后會不會也搭載這項技術呢?
第兩款:豐田豐田-逍客
非官方基本價格:17.98萬-26.98多萬元
作為前兩款車款的直接競爭對手,逍客此款車也是我們熟悉的臉孔。豐田車給國內顧客的印象也較為簡單粗暴:節油、堅固耐用??傆腥苏f豐田車變得太乏味,但小貼士是不認同的哈,逍客在外型上雖是家族式的設計藝術風格,但總體看上去卻是極為有性格的,和“乏味”并不相乎。
逍客的內裝藝術風格就更為性格了,可能總被網友說它不夠性格,這不就來了嗎?不規則的儀表板臺布局,搭配大尺寸的漂浮儀表板屏,看上去變得很年青。雖然我們對這種藝術風格也是毀譽參半,但捷伊嘗試永遠不會是錯的。逍客現階段也是有著汽油版和Hybrid版車款可選,Hybrid版的節油特性表現得更為出色。
總結:對于這兩款極為經典之作的車款,在B組和轎消費市場都是常年位于銷售量榜單上的選手,經過時間和顧客的檢驗,它依然是揮之不去的優先選擇??傊?,它也都在更新進化,會越來越與時俱進的消費市場需求,不曉得各位看客討厭哪這款呢?
編輯=樊震威
出品人=李兆華